《浙江交通职业技术学院学报》（CN：33-1262/Z）是一本有较高学术价值的大型季刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。

1.稿件要求内容真实、论点明确、论据无误、数据可靠、文字简练通顺。

2.参考文献连续排序，按先中文，后译文、外文排序。

3.文章标题能简明扼要地反映论文的最主要内容，且便于检索，一般不超过20个汉字，必要时加副标题，题名中的名词术语应标准化。

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年度被引次数报告 (学术成果产出及被引变化趋势)

• 乐清湾跨海大桥斜拉桥总体设计

  乐清湾跨海大桥斜拉桥是一座双塔双索面叠合梁斜拉桥。介绍了大桥的工程特点、桥型方案、技术标准、总体布置,并采用Midas Civil对结构进行分析计算,为我国跨海大桥的建设,提供了有益的工程经验。

  作者：夏云龙; 黄斌 刊期： 2016年第04期

• 基于梁段有限元法的悬索桥板桁结合型加劲梁剪力滞分析

  悬索桥板桁结合型加劲梁桥面系与主桁共同受力,桥面系剪应力沿截面横向分布不均匀,使其弯曲正应力的横向分布呈曲线性状,此即剪力滞效应。相比采用实体或板壳单元进行板结合桁梁剪力滞分析建模复杂、效率低下等问题,利用最小势能原理,采用梁段有限元法的思路,以桁架梁连续化为基础,提出了一种计入剪切变形、剪力滞翘曲影响的悬索桥板桁结合桥面...

  作者：李磊; 颜智法; 车世杰 刊期： 2016年第04期

• 下承式简支梁拱组合桥梁静载试验工况研究

  分析了下承式简支梁拱组合桥梁的基本受力特性,确定结构抗力主要影响参数。根据26座已建或在建下承式简支梁拱组合桥的设计数据,分析拱梁刚度比与拱肋抗弯刚度间,拱肋、系梁截面抗弯刚度与轴向刚度间,以及拱肋抗弯刚度与吊杆轴向刚度的变化规律,拟合出各参数之间相关方程。依此设计出一组具有相同计算跨径、设计荷载,不同拱梁刚度比的桥梁模型。...

  作者：史杰; 王荣波 刊期： 2016年第04期

• 浙江交通職業技術學院学报简介

  作者： 刊期： 2016年第04期

• 双层桥梁门型墩设计分析

  随着中国经济发展,建设用地日益紧缺,双层桥梁因能有效节约土地必将成为桥梁发展的趋势[1]。鉴于目前国内外双层桥梁工程实例较少,为探讨双层桥梁的结构计算和设计方法,通过温州瓯江北口大桥工程设计实例,对双层桥梁的门式墩设计过程进行分析。主要考虑带隐形横梁的双层门式墩建模的特点,多幅桥汽车荷载的模拟和取值,风荷载、温度荷载、支座摩阻...

  作者：黄斌; 夏云龙 刊期： 2016年第04期